اختر صفحة

سائل تبريد زيت محرك IBM للسيارات · بولي بروبيلين عالي الكثافة · مقاوم للمواد الكيميائية · KOREA EVER-POWER ZQ

شركة آي بي إم للسيارات
إنتاج زجاجات السوائلدليل IBM: البولي بروبيلين والبولي إيثيلين عالي الكثافة

تتطلب عبوات سوائل السيارات - زجاجات زيت المحرك، وخزانات سائل التبريد، وزجاجات سائل الفرامل، وعبوات سائل غسيل الزجاج الأمامي، وزجاجات سائل التوجيه المعزز - عبوات IBM ذات مقاومة فائقة للهيدروكربونات البترولية، والجليكول، والسوائل القائمة على الكحول، وقطر خارجي دقيق للعنق لضمان ملاءمة غطاء سائل السيارات، وخصائص حاجز كيميائي تحافظ على سلامة السائل طوال فترة صلاحية منتج السيارات.

بولي بروبيلين • بولي إيثيلين عالي الكثافة سائل للسيارات من شركة IBM
250 مل - 5000 مل للسيارات
ZQ40 • ZQ60 • ZQ80 • ZQ110

كوريا إيفر باور · مدينة أنسان، مقاطعة غيونغي · يوليو 2026

 

سائل السيارات من شركة IBM - عبوة - مرجع المواصفات الرئيسية

نطاق الصوت

250 مل - 5000 مل

مجموعة عبوات سوائل السيارات من IBM: من عبوة سائل الفرامل سعة 250 مل (ZQ40، 8 تجاويف) إلى مُركّز سائل غسيل الزجاج الأمامي سعة 5000 مل (ZQ135، تجاويف). أحجام سوائل السيارات الأساسية من IBM: زيت المحرك سعة 1000 مل (ZQ80، تجاويف)، سائل التبريد سعة 1000 مل (ZQ80، تجاويف)، سائل الفرامل سعة 500 مل (ZQ60، 6 تجاويف)، سائل غسيل الزجاج الأمامي سعة 3000 مل (ZQ110، تجاويف). سوق قطع غيار السيارات الكورية: عبوات زيت المحرك سعة 1 لتر و4 لتر.

مادة

البولي إيثيلين عالي الكثافة / البولي بروبيلين

عبوة HDPE IBM: مفضلة لزيت المحرك (مقاومة للهيدروكربونات البترولية)، سائل التبريد (مقاومة للإيثيلين جليكول)، سائل غسيل الزجاج الأمامي (مقاومة للميثانول/IPA). عبوة PP IBM: مفضلة لسائل الفرامل (مقاومة لـ DOT3/DOT4 إيثر الجليكول)، سائل التوجيه المعزز (قائم على الزيوت المعدنية)، وسوائل السيارات المتخصصة. معيار اختيار HDPE ESCR حاسم لمواصفات عبوة سائل السيارات IBM.

مواصفات الرقبة

القطر الخارجي: 38 مم - 63 مم

عنق زجاجة سوائل السيارات من IBM: 38/400 (زيت محرك 1 لتر، عنق صب قياسي)، 45 مم قطر خارجي مع صنبور صب مدمج (سائل تبريد مركز، صب مباشر)، 28/400 (سائل فرامل 500 مل، صب دقيق)، 63 مم قطر خارجي (سائل غسيل الزجاج الأمامي 3-5 لتر، صب واسع الفوهة). قطر عنق زجاجة IBM ±0.05 مم لغطاء لولبي للسيارات، وحشوة صنبور الصب، وقفل مقاوم للأطفال.

توصية ZQ

ZQ60 / ZQ80 / ZQ110

ZQ40: ٢٥٠-٥٠٠ مل من سائل الفرامل والسائل الخاص (٦-١٠ تجاويف). ZQ60: ٥٠٠-١٠٠٠ مل من زيت المحرك، سائل التبريد، سائل الفرامل (٤-٨ تجاويف). ZQ80: ١٠٠٠-٢٠٠٠ مل من زيت المحرك، سائل التبريد (٢-٤ تجاويف). ZQ110: ٢٠٠٠-٥٠٠٠ مل من سائل غسيل الزجاج الأمامي وسائل السيارات بالجملة (تجاويف). ZQ135: عبوة سائل السيارات بالجملة سعة ٥٠٠٠ مل (١-٢ تجويف).

القسم 1

زجاجة سوائل السيارات من IBM: مزايا العملية والمواد

تُعدّ حاويات سوائل السيارات من التطبيقات الصعبة لشركة IBM، حيث تتطلب جدرانًا من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) أو البولي بروبيلين (PP) مقاومة كيميائية للهيدروكربونات البترولية، والجليكولات، والكحولات، والإسترات الاصطناعية، وذلك في نطاق درجات حرارة تشغيل تتراوح بين -40 درجة مئوية و+60 درجة مئوية. كما تتطلب قاعدةً سلسةً تمنع تسرب السوائل تحت رفوف متاجر بيع السيارات بالتجزئة، وقطرًا خارجيًا دقيقًا للعنق ليتناسب مع أغطية توزيع السوائل الخاصة بمصنّعي المعدات الأصلية وقطع غيار السيارات. شركة إيفر باور الكورية أجهزة IBM من سلسلة ZQ إنتاج عبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين، بدءًا من سائل الفرامل سعة 250 مل وحتى مركز غسيل الزجاج الأمامي سعة 5000 مل، لسوق ما بعد البيع للسيارات الكورية وتوريدها إلى مصنعي المعدات الأصلية لعلامات تجارية عالمية لسوائل السيارات.

عبوة سوائل السيارات الكورية Ever-Power ZQ IBM، مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) والبولي بروبيلين (PP)، تحتوي على زيت المحرك، سائل التبريد، سائل الفرامل، سائل غسيل الزجاج الأمامي، متوفرة بسعات 250 مل، 500 مل، 1000 مل، 3000 مل، و5000 مل، من طراز ZQ40، ZQ60، ZQ80، وZQ110، من إنتاج شركة IBM.
مجموعة عبوات سوائل السيارات من إيفر-باور ZQ IBM الكورية - عبوات زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) الطبيعي (شفاف) (1 لتر، 4 لتر)، وعبوات سائل تبريد أبيض من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) (1 لتر)، وعبوات سائل فرامل شفافة من البولي بروبيلين (PP) (250 مل، 500 مل)، وعبوات سائل غسيل الزجاج الأمامي من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) الطبيعي (3 لتر، 5 لتر) مُصنّعة على آلات IBM ZQ40، ZQ60، ZQ80، وZQ110. يُزيل تصميم القاعدة السلس من IBM خط التماس في قاعدة EBM، والذي يُعدّ نقطة محتملة لتسرب السوائل عند تكديسها على منصات البيع بالتجزئة (يُؤدي تكديس عبوات زيت المحركات سعة 1 لتر في المستودعات، من 7 إلى 10 طبقات، إلى ضغط كبير على القاعدة خلال فترة صلاحية تتراوح من 12 إلى 24 شهرًا). يُوفر قطر عنق عبوة سوائل السيارات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) والبولي بروبيلين (PP) من IBM، بقطر خارجي ±0.05 مم، ملاءمة مثالية لأغطية اللولب أو فوهات الصب، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات خدمة ما بعد البيع في قطاع السيارات.

مقارنة بين IBM و EBM في صناعة عبوات سوائل السيارات

تهيمن عبوات سوائل السيارات المصنعة بتقنية EBM HDPE على سوق ما بعد البيع العالمي للسيارات في فئة الإنتاج بكميات كبيرة (تُعدّ EBM HDPE العملية القياسية لعبوات سوائل السيارات سعة 1-5 لترات بأسعار العلامات التجارية الأساسية). وتُفضّل عبوات سوائل السيارات المصنعة بتقنية IBM HDPE وPP في فئة مصنعي المعدات الأصلية (OEM) للعلامات التجارية المتميزة للسيارات لثلاثة أسباب مقارنةً بتقنية EBM. أولًا، سلامة قاعدة السائل غير الملحومة: تُزيل القاعدة غير الملحومة لعبوات سوائل السيارات المصنعة بتقنية IBM مسار التسرب المحتمل الناتج عن التشققات الدقيقة في قاعدة عبوات EBM تحت ضغط التكديس في متاجر بيع السيارات بالتجزئة في درجات حرارة محيطة ومرتفعة (مثل مستودعات زيوت المحركات في كوريا الجنوبية التي تتراوح درجة حرارتها بين 40 و50 درجة مئوية صيفًا: حيث يمكن أن يؤدي تليين البولي بروبيلين في درجات الحرارة المرتفعة إلى تركيز الإجهاد في منطقة لحام قاعدة EBM، مما يزيد من خطر التشققات الدقيقة غير الموجودة في قاعدة IBM غير الملحومة). ثانيًا، دقة قطر عنق العبوة لأغطية السيارات الأصلية: تُحدد عبوات زيوت المحركات وسائل التبريد الأصلية (مثل عبوات سوائل BMW وهيونداي/كيا) قطر عنق يبلغ ±0.05-0.08 مم ليتناسب مع أغطية سوائل السيارات الأصلية؛ وتحقق IBM دقة مماثلة لدقة أغطية OEM مقابل دقة EBM التي تبلغ ±0.15-0.30 مم. جودة السطح لوضع ملصقات العلامات التجارية للسيارات: يعمل سطح جسم زجاجة سائل السيارات المصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة من شركة IBM الخالي من خطوط الفصل على تحسين تجانس التصاق ملصقات الشركات المصنعة الأصلية الحساسة للضغط وجودتها البصرية لعرض العلامات التجارية المتميزة لسوائل السيارات في متاجر التجزئة.

سائل السيارات من شركة IBM: أداء مقاوم للصدمات في درجات الحرارة المنخفضة

يجب أن تحافظ عبوات سوائل السيارات من IBM على سلامتها الهيكلية في درجات الحرارة المنخفضة التي تُصادف في توزيع قطع غيار السيارات وتخزينها لدى المستهلكين: قد تصل درجة حرارة التوزيع الشتوية في السوق الكورية إلى ما بين -15 و -20 درجة مئوية في المنطقة الشمالية من كوريا وعلى طرق التوزيع المجاورة لمنشوريا؛ وقد تصل درجة حرارة زيت المحرك وسائل التبريد في تخزين سيارات المستهلكين إلى ما بين -20 و -30 درجة مئوية في مرائب السيارات الكورية الشتوية. أداء عبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من IBM في درجات الحرارة المنخفضة: يحافظ البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE، بكثافة 0.940-0.965 جم/سم³) على مقاومة كافية للصدمات عند -20 درجة مئوية - حيث تبلغ قوة تحمل الصدمات (Izod) لعبوات سوائل السيارات القياسية المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) حوالي 40-80 جول/م عند -20 درجة مئوية (مقابل 150-300 جول/م عند 23 درجة مئوية) - وهو ما يكفي للتعامل مع عبوات سوائل السيارات في سوق ما بعد البيع ومقاومة الصدمات الناتجة عن السقوط في درجات حرارة التوزيع الشتوية في كوريا. أداء عبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي بروبيلين (PP) في درجات الحرارة المنخفضة: يصبح البوليمر المتجانس من البولي بروبيلين هشًا عند درجة حرارة تقارب الصفر المئوي (درجة حرارة الهشاشة تتراوح بين -5 و-10 درجات مئوية تقريبًا). بالنسبة لعبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي بروبيلين (PP) والموزعة في المناطق الباردة، توصي شركة إيفر-باور الكورية باستخدام البوليمر المشترك المقاوم للصدمات أو البوليمر المشترك الكتلي من البولي بروبيلين (درجة حرارة الهشاشة تتراوح بين -20 و-30 درجة مئوية) بدلاً من البوليمر المتجانس من البولي بروبيلين لسوائل الفرامل، وسوائل التوجيه المعزز، وعبوات سوائل السيارات المتخصصة المصنوعة من البولي بروبيلين (PP) والتي تتطلب أداءً مناسبًا للتوزيع في المناطق الباردة.

القسم 02

مقارنة بين البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين في سوائل السيارات: مصفوفة المقاومة الكيميائية

سائل السيارات HDPE IBM PP IBM مُستَحسَن
زيت المحرك (معدني 5W30، اصطناعي 0W40) ممتاز - مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) مقاومة تمامًا لزيوت المحركات المعدنية والاصطناعية؛ وهي المادة القياسية المستخدمة في صناعة زجاجات زيوت المحركات من شركة IBM عالميًا. جيد - البولي بروبيلين مقاوم لزيت المحرك في درجة حرارة الغرفة؛ قد يمتص البولي بروبيلين إضافات الزيت خلال فترة صلاحية طويلة، زيادة طفيفة في كتلة البولي بروبيلين (<0.3%) - تم التحقق من ذلك باختبار ثبات لمدة 12 شهرًا للزيت الاصطناعي HDPE IBM (قياسي)
سائل تبريد / مضاد للتجمد (إيثيلين جليكول 30-60%) ممتاز - البولي إيثيلين عالي الكثافة مقاوم تمامًا للإيثيلين جليكول بجميع تركيزاته؛ لا يحدث انتفاخ أو تشقق ناتج عن الإجهاد عند ملامسة الإيثيلين جليكول. ممتاز - البولي بروبيلين مقاوم تمامًا للإيثيلين جليكول بجميع تركيزاته مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة (مفضلة) أو مادة البولي بروبيلين (مفضلة)
سائل الفرامل (DOT3/DOT4 جلايكول إيثر) تحذير - قد يتسبب إيثر البولي جلايكول الموجود في أنابيب DOT3/DOT4 في انتفاخ البولي إيثيلين عالي الكثافة ونفاذيته خلال فترة صلاحية تصل إلى 24 شهرًا؛ خطر تعطل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) في البولي إيثيلين عالي الكثافة مع إضافات المواد الخافضة للتوتر السطحي لسائل الفرامل ممتاز - البولي بروبيلين (PP) أفضل من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) لسائل الفرامل؛ يتميز البولي بروبيلين بمقاومة أفضل لمركبات DOT3/DOT4 جليكول إيثر، ولا يتمدد عند درجة حرارة التخزين المحيطة. PP IBM (مفضل)
سائل غسيل الزجاج الأمامي (ميثانول/IPA 20–50%) ممتاز - مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) مقاومة تمامًا للميثانول والإيزوبروبانول عند تركيز سائل غسيل الزجاج الأمامي؛ وهي مادة قياسية لزجاجات سائل غسيل الزجاج الأمامي من شركة IBM. جيد — البولي بروبيلين مقاوم لـ IPA ≤30%؛ قد يتسبب الميثانول >30% في زيادة طفيفة في نفاذية البولي بروبيلين — تم التحقق من ذلك لسائل غسيل الزجاج الأمامي المركز بالميثانول مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة (مفضلة)
سائل التوجيه المعزز / سائل ناقل الحركة (معدني أو إستر صناعي) ممتاز - مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة مقاومة لزيت التوجيه المعزز وزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي القائم على الزيوت المعدنية في درجة حرارة الغرفة جيد - البولي بروبيلين مقاوم للزيوت المعدنية؛ قد يتسبب سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المصنوع من الإستر الاصطناعي في انتفاخ طفيف للبولي بروبيلين على مدى 24 شهرًا - تحقق من ذلك باستخدام بروتوكول استقرار العلامة التجارية لسوائل السيارات HDPE IBM (قياسي) أو PP IBM

القسم 03

عبوة زيت المحرك من IBM: اختيار درجة البولي إيثيلين عالي الكثافة وتصميم عنق الصب

قالب زجاجة زيت محرك IBM من شركة Ever-Power الكورية، مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) والبولي بروبيلين (PP) 38/400، بفتحة صب 45 مم، طراز ZQ60 وZQ80، سعة 1 لتر و4 لتر، مناسب لزيت المحرك وسائل التبريد. أدوات القالب من IBM، مصنوعة من فولاذ H13، من مدينة أنسان.
قالب زجاجة زيت محركات IBM سعة 1000 مل من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من إنتاج شركة إيفر-باور الكورية - تجويف الحقن (يسار) وقضيب القالب (وسط) على خط إنتاج ZQ80. يتم تشكيل عنق صب زجاجة زيت المحركات IBM 38/400 بالحقن في محطة ZQ رقم 1 بدقة ±0.05 مم للقطر الخارجي لضمان تركيب غطاء زيت المحرك بشكل متناسق في متاجر بيع قطع غيار السيارات بالتجزئة. يتضمن تصميم عنق صب قضيب القالب أخدودًا لتحديد اتجاه فوهة الصب (في حال طلب فوهة صب موجهة) وحافة مانعة للعبث أسفل السن اللولبي لضمان عدم العبث عند الفتح لأول مرة على رفوف متاجر بيع سوائل السيارات بالتجزئة. تُصنّع شركة إيفر-باور الكورية قوالب زجاجات زيت المحركات IBM من فولاذ H13 في مدينة أنسان، وهي مصممة لتحمل من 2 إلى 5 ملايين دورة إنتاج IBM في ظروف إنتاج زجاجات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (درجة حرارة الأسطوانة 200-220 درجة مئوية، ضغط الحقن 800-1400 بار، ضغط النفخ 4-6 بار).

عبوة زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من شركة IBM

تتطلب عبوات زيت المحركات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من شركة IBM مقاومة عالية للتشقق الناتج عن الإجهاد البيئي (ESCR) كمعيار أساسي لاختيار البولي إيثيلين عالي الكثافة. تحتوي تركيبات زيت المحركات على إضافات منظفة ومشتتة (ألكيل بنزين سلفوني، ومشتتات أساسها بولي بيوتينيل سكسينيميد PIBSA) تعمل كعوامل فعالة سطحياً، ويمكنها تسريع تشقق البولي إيثيلين عالي الكثافة الناتج عن الإجهاد البيئي عند نقاط تركيز الإجهاد على جدار العبوة تحت ضغط التكديس في متاجر البيع بالتجزئة على مدار فترة صلاحية زيت المحرك التي تبلغ 24 شهرًا. تحدد شركة Ever-Power الكورية درجات البولي إيثيلين عالي الكثافة التي تتوافق مع معيار ASTM D1693 ESCR F50 ≥ 500 ساعة في 10% Igepal CO-630 لإنتاج عبوات زيت المحركات من شركة IBM: LG Chem LH3004 (بولي إيثيلين عالي الكثافة لعبوات سوائل السيارات، ESCR F50 ≥ 600 ساعة، كثافة 0.953 جم/سم³، معدل تدفق الذوبان 0.3 جم/10 دقائق عند 190 درجة مئوية/2.16 كجم) أو ما يعادلها من درجات البولي إيثيلين عالي الكثافة الكورية. معدل تدفق الذوبان (MFR) لزجاجة زيت المحرك المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من إنتاج شركة IBM: يتراوح معدل تدفق الذوبان بين 0.3 و1.0 غ/10 دقائق (عند 190 درجة مئوية/2.16 كجم) ضمن النطاق المستهدف لزجاجة زيت المحرك المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) على جهازي ZQ60/ZQ80. يوفر البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) ذو معدل تدفق ذو قيمة منخفضة وزنًا جزيئيًا أعلى (مقاومة أفضل للتآكل)، ولكنه يتطلب ضغط حقن أعلى من شركة IBM وسرعة تعبئة أبطأ في أسطوانة ZQ. يُعد الحد الأقصى لضغط الحقن في أسطوانة جهاز Ever-Power ZQ80 الكوري (1200-1500 بار) مناسبًا لتعبئة زجاجة زيت المحرك سعة 1 لتر بحقن البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بمعدل تدفق ذو قيمة 0.3-0.5 غ/10 دقائق.

تصميم عنق صب زيت المحرك من IBM

يُوازن تصميم عنق صب زيت المحرك من IBM بين أربعة متطلبات للمستهلكين وتجار التجزئة: معدل تدفق الصب (يصب مستهلكو زيت المحرك الزيت في علبة المرافق من خلال فتحة غطاء التعبئة ذات القطر الصغير على ارتفاع صب نموذجي يتراوح بين 20 و30 سم فوق فتحة التعبئة - معدل تدفق الصب المستهدف 80-150 مل/ثانية بزاوية صب 45 درجة للزوجة الزيت المعدني 5W30)؛ منع التقطير (يُعد تقطير الزيت من عنق الزجاجة بعد الصب شكوى رئيسية من المستهلكين - يقلل عنق الصب من IBM المزود بحافة مضادة للتقطير أو قناة داخلية مانعة للتقطير من تقطير الزيت بعد الصب عن طريق توجيه الزيت المتبقي مرة أخرى إلى عنق الزجاجة)؛ خيار مقاوم للأطفال (تحدد بعض ماركات سوائل السيارات عنقًا مقاومًا للأطفال لزجاجات زيت المحرك في الأسواق التي تتطلب فيها لوائح النقل والسلامة الاستهلاكية الخاصة بـ UN-GHS هذا النوع من الأعناق للمنتجات البترولية اللزجة)؛ دليل على العبث (حافة عنق مقاومة للعبث من IBM لشريط TE عند الفتح الأول على غطاء زيت المحرك لمكافحة التزييف في سوق التجزئة لقطع غيار السيارات في كوريا والعالم). تقوم شركة Korea Ever-Power بتصميم عنق صب زيت المحرك لزجاجة IBM (خيط 38/400 أو فوهة صب مدمجة بقطر خارجي 45 مم) وفقًا لمواصفات غطاء العلامة التجارية لسوائل السيارات، مع التحقق من معدل تدفق الصب (صب الزيت عند 45 درجة، وقياس اللزوجة عند 20 درجة مئوية لزيت المحرك الشتوي و40 درجة مئوية لزيت المحرك الصيفي) في مرحلة فحص أول زجاجة ZQ IBM.

القسم 04

سائل الفرامل وسائل التبريد من شركة IBM، عبوة من البولي بروبيلين والبولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) - المواصفات

زجاجة سائل السيارات من شركة IBM · مواصفات المواد والتصميم حسب نوع السائل

سائل الفرامل (DOT3/DOT4)

زجاجة سائل فرامل IBM من البولي بروبيلين (250-500 مل، عنق CRC 28/400): مصنوعة من بوليمر مشترك (درجة حرارة الهشاشة -20 درجة مئوية) للتوزيع في المناخات الباردة. إغلاق CRC إلزامي (تصنيف UN-GHS GHS09 - سائل الفرامل سام عند الابتلاع، ويتطلب إغلاق CRC في متاجر التجزئة في كوريا والاتحاد الأوروبي). جدار من البولي بروبيلين بسماكة 1.0-1.2 مم لسائل DOT4 الملامس لإيثر الجليكول. خيار بولي بروبيلين كهرماني لسائل DOT5 المصنوع من السيليكون.

سائل التبريد / مانع التجمد

عبوة سائل تبريد IBM من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) (1-5 لتر، فتحة صب بقطر خارجي 38/400 أو 45 مم): كثافة البولي إيثيلين عالي الكثافة 0.950-0.960 جم/سم³ لضمان صلابة هيكل عبوة سائل التبريد IBM بحجم 5 لتر. يسمح البولي إيثيلين عالي الكثافة الطبيعي (الشفاف) برؤية لون سائل التبريد (أخضر، وردي، أزرق) لفحص مستوى سائل التبريد بصريًا لدى مستهلكي السيارات. سوق قطع غيار السيارات الكورية: عبوة سائل تبريد من البولي إيثيلين عالي الكثافة سعة 1 لتر لسيارات الركاب (ZQ80، ذات تجويفين).

سائل غسيل الزجاج الأمامي

زجاجة سائل غسيل الزجاج الأمامي من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من شركة IBM (سعة 1-5 لتر، قطر خارجي 45-63 مم، فوهة واسعة لتعبئة مركز سائل الغسيل مباشرة في خزان السيارة): مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة شفافة طبيعيًا لفحص مستوى سائل الغسيل بصريًا. للسوق الكورية الشتوية: زجاجة مركز سائل غسيل الزجاج الأمامي من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 4 لتر (ZQ110، تجويفان) من شركة IBM، تركيبة مقاومة للتجمد حتى -40 درجة مئوية. زجاجة سائل غسيل السيارات الأقل تكلفة من شركة IBM (سعة كبيرة، مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بمعدل تدفق ذوباني منخفض 0.3-0.5 جم/10 دقائق).

نظام التوجيه المعزز / زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي

عبوة زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي/زيت التوجيه المعزز من نوع IBM مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) أو البولي بروبيلين (PP) (سعة 250 مل - 1 لتر، فتحة صب 38/400 أو فوهة صب ضيقة مدمجة لتعبئة دقيقة لناقل الحركة): معيار HDPE لزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي المصنوع من الزيوت المعدنية؛ بوليمر PP المتجانس لزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي المصنوع من الإستر الصناعي حيث تكون مقاومة إستر PP مطلوبة. قطع غيار السيارات الكورية الأصلية: عبوة زيت التوجيه المعزز من نوع IBM معتمدة من هيونداي/كيا على ناقل الحركة ZQ60 لتوريد قطع غيار السيارات الكورية

خط إنتاج عبوات سوائل السيارات من شركة Ever-Power ZQ IBM الكورية، مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) والبولي بروبيلين (PP)، يشمل زيت المحرك، سائل التبريد، سائل الفرامل، طرازات ZQ60، ZQ80، وZQ110. يتضمن خط إنتاج ناقل الإخراج وفحص الوزن. شركة أنسان سي لتصنيع المعدات الأصلية للسيارات.
خط إنتاج عبوات سوائل السيارات من شركة إيفر-باور الكورية (Ever-Power ZQ IBM) في مدينة أنسان، كوريا الجنوبية، مُجهز بآلة ZQ80 IBM لإنتاج عبوات زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 1000 مل (قالب ثنائي التجويف، عنق صب 38/400، بولي إيثيلين عالي الكثافة شفاف طبيعي)، مع قادوس راتنج البولي إيثيلين عالي الكثافة، ودائرة مياه مبردة بدرجة حرارة 12-16 درجة مئوية لتبريد القالب ذي الجدران السميكة، وناقل إخراج آلي مزود بنظام مراقبة الوزن. تنتج آلة ZQ80 عبوات زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة سعة 1 لتر من شركة إيفر-باور الكورية (Ever-Power) في مدينة أنسان حوالي 480 عبوة في الساعة بنظام إنتاج ثنائي التجويف. يغطي إنتاج عبوات سوائل السيارات من شركة إيفر-باور الكورية (Ever-Power) في مدينة أنسان احتياجات سوق ما بعد البيع لقطع غيار السيارات في كوريا الجنوبية، بالإضافة إلى متطلبات توريد عبوات سوائل السيارات من مصنعي المعدات الأصلية العالميين، بدءًا من سائل الفرامل سعة 250 مل وصولًا إلى مركز غسيل الزجاج الأمامي سعة 5000 مل.

القسم 5

بيانات إنتاج عبوات سوائل السيارات من IBM: ZQ60 وZQ80 وZQ110

شكل موديل ZQ التجاويف زجاجات/ساعة عدد الزجاجات في اليوم (16 ساعة)
250 مل سائل فرامل (PP، 28/400 CRC) ZQ40 8 ~4,800 ~76,800
زيت محرك سعة 1000 مل (HDPE، 38/400 صب) ZQ80 2 ~480 ~7,680
1000 مل من سائل التبريد (HDPE طبيعي، 38/400) ZQ80 2 ~460 ~7,360
سائل غسيل الزجاج الأمامي سعة 3000 مل (مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة، قطر خارجي 63 مم) ZQ110 2 ~280 ~4,480
500 مل سائل التوجيه المعزز (HDPE، 38/400) ZQ60 6 ~2,200 ~35,200
زجاجة سائل تبريد محرك IBM Ever-Power ZQ80 الكورية، مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) والبولي بروبيلين (PP)، سعة 1000 مل و2000 مل، بقوة تثبيت 800 كيلو نيوتن. إنتاج شركة IBM لزجاجات سوائل السيارات في مدينة أنسان.
ماكينة التشكيل بالنفخ بالحقن الكورية Ever-Power ZQ80 (قوة تثبيت 800 كيلو نيوتن، قطر لولبي 55 مم، أقصى وزن للحقن 466 جم) - الماكينة الرئيسية لشركة IBM لإنتاج عبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بسعة 1000-2000 مل في مدينة أنسان. تعالج ZQ80 مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة عند درجة حرارة أسطوانة تتراوح بين 200 و220 درجة مئوية (المنطقة 1: تغذية 180 درجة مئوية، المنطقة 2: ضغط 200 درجة مئوية، المنطقة 3: قياس 215 درجة مئوية) بضغط حقن يتراوح بين 1000 و1400 بار لإنتاج عبوات زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بمعدل تدفق ذوباني يتراوح بين 0.3 و0.5 جم/10 دقائق. زمن دورة التجفيف لماكينة ZQ80 هو 4.0 ثوانٍ (قياسي). يبلغ وقت دورة زجاجة زيت المحرك IBM الفعلي حوالي 6.5-8.5 ثانية (زجاجة زيت محرك ذات تجويفين سعة 1 لتر) بما في ذلك فترة التبريد الممتدة (3.0-4.5 ثانية) لزجاجة زيت المحرك ذات الجدار السميك HDPE (1.5-2.0 مم) عند درجة حرارة ماء القالب 12-16 درجة مئوية.

القسم 6

مورد شركة IBM لقطع غيار السيارات الكورية وتصدير سوائل السيارات العالمية

سوق زجاجات IBM للسيارات الكورية

يخدم سوق عبوات سوائل السيارات في كوريا مصنّعي زيوت التشحيم (زيت محركات GS Caltex Kixx، وزيت SK ZIC، وS-OIL Helix، وCastrol الكورية، وHyundai OilBank) وعلامات تجارية كورية للمواد الكيميائية المستخدمة في السيارات (Prestone Korea، وSTP Korea، وLiqui-Moly Korea)، والذين يحتاجون إلى عبوات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) والبولي بروبيلين (PP) لتلبية احتياجاتهم من قطع غيار السيارات بالتجزئة (AutoEver، وBobae Auction، ومواقع التجارة الإلكترونية لقطع غيار السيارات الكورية)، ومحطات الوقود، وتوريد قطع غيار السيارات الأصلية (مجموعة Hyundai Motor، وسوق قطع غيار سيارات Kia). أما بالنسبة لعبوات زيت المحركات الكورية من نوع IBM، فتُعدّ عبوات زيت المحركات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 1 لتر (بفتحة صب 38/400، شفافة طبيعية) وعبوات زيت المحركات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 4 لتر (بقطر خارجي 45 مم أو 63 مم بفتحة واسعة) هي الأحجام الرئيسية المتوفرة في سوق قطع غيار السيارات الكورية. توفر شركة Korea Ever-Power لعملاء العلامات التجارية الكورية لسوائل السيارات إنتاج زجاجات IBM للسيارات من نوع ZQ80/ZQ110 HDPE في مدينة أنسان، مع وثائق درجة HDPE المختبرة من قبل ESC لسوائل السيارات ومواصفات أبعاد الزجاجات المتوافقة مع ملصقات العلامات التجارية الكورية للسيارات لتوريدها إلى قنوات البيع بالتجزئة الكورية للسيارات.

شركة IBM العالمية لتصنيع وتصدير سوائل السيارات

تتطلب العلامات التجارية العالمية لسوائل السيارات (كاسترول، توتال إنيرجيز، شل هيليكس، موبيل 1، فوكس) التي تستورد عبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) أو البولي بروبيلين (PP) من شركة إيفر باور الكورية لتوريدها إلى السوق العالمية، وثائق امتثال لمواد البولي إيثيلين عالي الكثافة أو البولي بروبيلين، بما في ذلك: التوافق مع نظام الأمم المتحدة المنسق عالميًا لتصنيف المواد الكيميائية ووسمها (GHS) (عبوات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين معتمدة من الأمم المتحدة وفقًا لمتطلبات نقل البضائع الخطرة ADR/IMDG لسوائل السيارات القائمة على البترول والجليكول - توفر شركة إيفر باور الكورية بيانات اعتماد النوع من الأمم المتحدة لأشكال عبوات زيت المحرك وسائل التبريد المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة من شركة إيفر باور عند الطلب)؛ والامتثال لمتطلبات ملامسة الأغذية من إدارة الغذاء والدواء الأمريكية/الاتحاد الأوروبي (وهو أمر مهم للعلامات التجارية للسيارات التي تستخدم نفس شكل عبوة IBM لبرامج المواصفات المزدوجة لسوائل السيارات وسوائل الأغذية - توفر شركة إيفر باور الكورية بيانات امتثال البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين لملامسة الأغذية وغير الأغذية)؛ وعدم وجود مواد شديدة الخطورة وفقًا للائحة REACH (عبوات سوائل السيارات من شركة IBM المخصصة لسوق الاتحاد الأوروبي: إعلان امتثال راتنج البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين للمواد شديدة الخطورة وفقًا للائحة REACH 1907/2006، المادة 33). تقوم شركة Korea Ever-Power Ansan-si بتصدير زجاجات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين من شركة IBM إلى عملاء تصنيع المعدات الأصلية لعلامات السيارات التجارية في ألمانيا واليابان وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط من خلال وكيل شحن كوري، مع وثائق منصة التصدير ISPM 15 وشهادة المنشأ لعلامة سوائل السيارات التجارية من غرفة التجارة الكورية للتأهل لتعريفة قطع غيار السيارات بموجب اتفاقيات التجارة الحرة لكوريا.

أسئلة وأجوبة في الهندسة

أسئلة هندسية حول زجاجات السوائل في السيارات من شركة IBM

س 01

كيف تتحقق شركة إيفر-باور الكورية من مقاومة عبوات زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) لأنظمة التحكم الإلكترونية في المحرك (ESC) لتركيبة زيت محرك محددة؟

تتحقق شركة إيفر-باور الكورية من مقاومة عبوات زيت المحركات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) لتآكل السطح (ESCR) من خلال بروتوكول اختبار منظم يتوافق مع ممارسات صناعة تغليف سوائل السيارات العالمية ومتطلبات الجودة الخاصة بمصنّعي المعدات الأصلية (OEM) لعلامات السيارات التجارية. فحص مقاومة تآكل السطح لراتنج البولي إيثيلين عالي الكثافة (مرحلة ما قبل الإنتاج): تحدد شركة إيفر-باور الكورية درجات البولي إيثيلين عالي الكثافة لعبوات زيت المحركات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة بناءً على معيار ASTM D1693 ESCR F50 ≥ 500 ساعة في وسط اختبار 10% Igepal CO-630 (وسط اختبار قياسي للمواد الخافضة للتوتر السطحي يُحاكي تقريبًا قوة إضافات المنظفات والمشتتات في زيوت التشحيم المستخدمة في السيارات). تعتمد درجات راتنج البولي إيثيلين عالي الكثافة المؤهلة لعبوات زيت المحركات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة من شركة إيفر-باور الكورية (LG Chem LH3004، أو Lotte Chemical HB300، أو ما يعادلها من البولي إيثيلين عالي الكثافة الكوري مع وثائق مقاومة تآكل السطح لسوائل السيارات من الشركة المصنعة) على بيانات ASTM D1693 ESCR من شهادة تحليل الشركة المصنعة للبولي إيثيلين عالي الكثافة كمرجع لتأهيل الإنتاج. اختبار ثبات الزجاجة بالغمر الكامل (تأهيل علامة تجارية للسيارات): في مرحلة الفحص الأولي لزجاجات زيت محركات IBM، تقوم شركة إيفر-باور الكورية بإنتاج 20 زجاجة زيت محركات IBM لكل تجويف وتوريدها إلى علامة تجارية للسيارات لإجراء اختبار ثبات فعلي لمدة 12 شهرًا: زجاجة زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) مملوءة بتركيبة زيت محركات خاصة بالعلامة التجارية بسعة 90%، ومغلقة بغطاء الإنتاج، ومخزنة في وضع رأسي ومقلوب بالتناوب في ظروف تخزين معجلة عند 40 درجة مئوية/75% RH لمدة 90 يومًا معجلة بالإضافة إلى 12 شهرًا في ظروف تخزين فعلية. تقييم الثبات: تغيير وزن زجاجة زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (مقبول <0.3%)، تغيير أبعاد الزجاجة (<0.5 مم في القطر الخارجي والارتفاع)، فحص بصري لبداية تشقق ESC عند وصلة كتف الزجاجة/جسمها ومحيط قاعدة الزجاجة (مناطق تركيز إجهاد ESC الرئيسية تحت تأثير تحميل محاكاة تكديس المنصات). اختبار محاكاة تكديس المنصات ESC: يمكن لشركة Korea Ever-Power إجراء محاكاة تكديس المنصات على عينات زجاجات زيت محرك IBM ZQ80: تكديس 12 زجاجة IBM مملوءة (يبلغ الوزن الإجمالي لكل منها حوالي 1.15 كجم مع 1 لتر من زيت المحرك) تحت حمل رأسي موزع يبلغ 85 كجم عند 40 درجة مئوية لمدة 30 يومًا، ثم فحص ESC - معيار اجتياز زجاجة IBM HDPE: عدم وجود أي تشقق مرئي أو كسر دقيق في محيط القاعدة تحت تكبير بصري 10 مرات بعد محاكاة التكديس لمدة 30 يومًا.

س 02

هل تستطيع شركة IBM إنتاج زجاجة زيت محرك سعة 4 لترات على جهاز ZQ135 وما هو حجم الإنتاج؟

يمكن لشركة IBM إنتاج عبوات زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 4000 مل (4 لتر) باستخدام ماكينة Ever-Power ZQ135 الكورية (بقوة تثبيت 1350 كيلو نيوتن، وقطر لولبي 70 مم، ووزن حقن أقصى 650 غرامًا)، وهي طراز ZQ الموصى به لإنتاج عبوات سوائل السيارات من IBM بسعة 3000-5000 مل. مواصفات إنتاج عبوات زيت المحركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 4 لتر باستخدام ماكينة ZQ135: عدد التجاويف 1-2 (نظرًا لأن وزن حقن عبوة زيت المحركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) سعة 4 لتر يتراوح بين 110-140 غرامًا تقريبًا، فإن وزن الحقن الأقصى البالغ 650 غرامًا لماكينة ZQ135 يسمح نظريًا بتركيب 4 تجاويف، ولكن تصميم فوهة عبوة زيت المحركات سعة 4 لتر (قطر خارجي نموذجي 45-63 مم) وقاعدة القالب الكبيرة يحدان عمليًا من عدد التجاويف إلى 2 فقط على ماكينة ZQ135 لضمان تبريد القالب وتوزيع قوة التثبيت بشكل كافٍ). زمن دورة تعبئة عبوة زيت محركات IBM سعة 4 لترات من البولي إيثيلين عالي الكثافة على ماكينة ZQ135 (ذات تجويفين): حوالي 10-14 ثانية (ملء الحقن 2.5-3.5 ثانية للبولي إيثيلين عالي الكثافة بمعدل تدفق 0.3-0.5 غ/10 دقائق، نفخ وتبريد 6.0-9.0 ثانية للقوالب ذات الجدران السميكة بحجم 4 لترات، فصل وفهرسة 1.5 ثانية). الإنتاج: عبوتان × 3600 / متوسط ​​12 ثانية = 600 عبوة/ساعة (نظريًا)؛ حوالي 480-520 عبوة/ساعة في ظروف الإنتاج التجاري. الإنتاج اليومي في وردية عمل مدتها 16 ساعة: حوالي 7700-8300 عبوة لكل وردية إنتاج مدتها 16 ساعة. الإنتاج السنوي في 300 يوم إنتاج (16 ساعة/يوم): حوالي 2.3-2.5 مليون عبوة زيت محركات سعة 4 لترات لكل ماكينة ZQ135 في وضعية الإنتاج ذات التجويفين. بالنسبة لبرامج إنتاج عبوات زيت المحركات سعة 4 لترات لعلامات تجارية كورية لزيوت تشحيم السيارات (GS Caltex، SK ZIC) والتي تتراوح أحجامها السنوية بين مليون و3 ملايين وحدة، يتم استخدام قالب ZQ135 واحد في مصنع Korea Ever-Power Ansan-si، مزود بقالب مخصص لعبوات زيت المحركات سعة 4 لترات مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) ذي تجويفين (بتكلفة تتراوح بين 20 و30 مليون وون كوري لقالب ZQ135 سعة 4 لترات بتقنية IBM)، لتغطية البرنامج مع هامش زمني لجدول الإنتاج يشمل الصيانة الدورية للقالب وتغيير اللون. وتوفر Korea Ever-Power جدولًا زمنيًا لتطوير قالب عبوة زيت المحركات سعة 4 لترات بتقنية IBM يتراوح بين 45 و60 يومًا، بدءًا من الموافقة على ملف التصميم ثلاثي الأبعاد (CAD) وحتى المرحلة التجريبية الأولى (T1) لعبوات زيت المحركات ZQ135 سعة 4 لترات بتقنية IBM.

س 03

هل شهادة الأمم المتحدة للمواد الخطرة مطلوبة لعبوات زيت المحرك وسوائل الفرامل المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة من شركة IBM؟

تعتمد متطلبات شهادة الأمم المتحدة لتغليف المواد الخطرة (DG) لعبوات زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) وعبوات سائل فرامل PP على تصنيف مخاطر سائل السيارات المحدد وفقًا للنظام المنسق عالميًا لتصنيف المواد الكيميائية ووسمها (GHS) التابع للأمم المتحدة، وعلى وسيلة النقل (برًا، بحرًا، جوًا). زيت المحركات (معدني وصناعي، تصنيف غير خطر لمعظم الدرجات): تُصنف معظم منتجات زيت المحركات المباعة تجاريًا على أنها غير خطرة وفقًا لنظام GHS (نقطة وميض غير قابلة للاشتعال > 60 درجة مئوية للزيت المعدني 5W30، ونقطة وميض > 200 درجة مئوية للزيت الصناعي PAO) - لا يتطلب زيت المحركات غير الخطير شهادة تغليف المواد الخطرة (DG) من الأمم المتحدة للنقل البري (ADR) أو النقل البحري (IMDG) باعتباره حاوية مواد خطرة. لذلك، تُباع عبوات زيت المحركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) تجاريًا بدون شهادة تغليف المواد الخطرة (DG) من الأمم المتحدة في معظم الأسواق، بما في ذلك النقل الداخلي في كوريا. سائل الفرامل (DOT3/DOT4 - فئة المخاطر 3 وفقًا لنظام GHS، سائل قابل للاشتعال، نقطة وميض 100-180 درجة مئوية): يتميز سائل الفرامل DOT4 بنقطة وميض أعلى من 60 درجة مئوية، ويُصنف عمومًا UN1263 أو UN3082 للنقل، وذلك حسب التركيز وتركيبة الإضافات. بالنسبة لكميات سائل الفرامل التي تقل عن الحد الأدنى للإعفاء (عتبة LQ/EQ: 5 لترات لكل عبوة داخلية لسائل قابل للاشتعال من الفئة 4 وفقًا لنظام GHS، UN1263)، فإن عبوات سائل الفرامل المصنوعة من البولي بروبيلين من IBM بسعة 250-500 مل تُعفى عادةً من شهادة UN DG الكاملة بموجب استثناء الكمية المنخفضة في اتفاقية النقل البري الدولي ADR 2021، ولا تتطلب سوى ملصق مخاطر GHS على العبوة الخارجية. في حال تجاوز الحد الأدنى للجودة أو النقل الجوي، يجب أن تجتاز عبوة سائل الفرامل IBM المصنوعة من البولي بروبيلين اختبار سقوط التغليف الخاص بتغليف الأمم المتحدة (ASTM D7970 / اختبار UN 4G للعبوات البلاستيكية غير الصلبة) واختبار الاهتزاز في مختبر اختبار تغليف المواد الخطرة التابع للأمم المتحدة قبل وضع علامة الأمم المتحدة (UN4G/Y1.2/S/23/KR/AA أو ما يعادلها) على كرتونة شحن عبوة سائل الفرامل IBM. توفر شركة Korea Ever-Power بيانات دعم اختبار تغليف المواد الخطرة لعبوات سائل الفرامل IBM المصنوعة من البولي بروبيلين (نتائج اختبار سقوط العبوة واختبار الاهتزاز في مختبر اختبار تغليف المواد الخطرة الكوري المعتمد) لعملاء العلامات التجارية للسيارات الذين يحتاجون إلى شهادة UN DG للوجستيات الخاصة بنقل وتوزيع سائل الفرامل.

س 04

ما هي خيارات الملصقات والزخارف المتاحة لعبوات زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة؟

تُزيّن عبوات زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) باستخدام جميع أساليب تزيين وتغليف السيارات، حيث يوفر هيكل عبوة IBM الخالي من خطوط الفصل جودةً فائقةً لسطح الملصق مقارنةً بعبوات زيت محركات EBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة. الملصق الحساس للضغط (PSL، وهو الأكثر شيوعًا في سوق ما بعد البيع للسيارات في كوريا والعالم): ملصق ذاتي اللصق (ورق، أو غشاء PP، أو غشاء OPP مع لاصق ذائب ساخن أو لاصق أكريليك) يُلصق على هيكل عبوة زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة في محطة وضع الملصقات على خط تعبئة علامات السيارات التجارية. طاقة سطح هيكل عبوة زيت محركات IBM المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة: يتطلب البولي إيثيلين عالي الكثافة معالجة مسبقة بالتفريغ الكهربائي أو اللهب لتصل إلى ≥38 داين/سم² لضمان التصاق لاصق الملصق الحساس للضغط. يُوفر هيكل عبوة IBM بمعامل خشونة سطح (Ra) يتراوح بين 0.1 و0.3 ميكرومتر (أقل من EBM HDPE الذي يتراوح بين 0.2 و0.5 ميكرومتر) التصاقًا أكثر تجانسًا للملصق الحساس للضغط مع تقليل خطر انحباس الهواء تحت الملصق في محطة وضع الملصقات. ملصق الغلاف المحيط (معيار لزيوت المحركات الممتازة من العلامات التجارية الرائدة في صناعة السيارات - كاسترول جي تي إكس، شل هيليكس، موبيل 1): ملصق لاصق من مادة OPP أو PET يغطي محيط زجاجة IBM HDPE بالكامل، مما يوفر رسومات العلامة التجارية للسيارات بزاوية 360 درجة. يضمن توحيد القطر الخارجي لزجاجة IBM HDPE بمقدار ±0.05 مم شدًا ثابتًا للملصق وتداخلًا محكمًا عند إغلاق الزجاجة على آلة وضع ملصقات زيوت المحركات الآلية. غلاف الانكماش (انكماش كامل للجسم لزيوت المحركات الكورية الممتازة بالتجزئة - GS Caltex Kixx G1، SK ZIC X9): غلاف انكماش من مادة PET أو OPS يُطبق على زجاجة زيت المحركات IBM HDPE بواسطة نفق حراري في خط تعبئة العلامة التجارية للسيارات. يضمن تناسق شكل زجاجة IBM HDPE انكماشًا موحدًا لغلاف الانكماش دون تجعد أو ترهل عند كتف الزجاجة وانتقالها إلى جسمها. علامة تجارية بارزة على زجاجة زيت محرك IBM HDPE: شعار العلامة التجارية أو مؤشر درجة زيت المحرك (5W30، 0W40) منقوش على تجويف قالب النفخ IBM - نص بارز دائم على جسم زجاجة زيت المحرك HDPE يوفر هوية العلامة التجارية للسيارات وميزة مكافحة التزييف في سوق بيع قطع غيار السيارات بالتجزئة العالمي.

س 05

ما هو الوقت القياسي للتوريد والحد الأدنى لكمية الطلب لبرنامج زجاجات زيت محركات HDPE سعة 1 لتر الجديد من شركة كوريا إيفر-باور؟

الجدول الزمني القياسي لبرنامج شركة كوريا إيفر-باور والحد الأدنى للطلب لعبوة زيت محركات جديدة سعة 1000 مل مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بتقنية IBM على قالب ZQ80 (قالب ثنائي التجويف وفقًا لمعيار عبوات سوائل السيارات الكورية). تكلفة تطوير القالب: من 18 إلى 26 مليون وون كوري لقالب ZQ80 ثنائي التجويف سعة 1 لتر مصنوع من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) بتقنية IBM (فولاذ H13، عنق صب 38/400، بولي إيثيلين عالي الكثافة شفاف طبيعي، جسم أسطواني قياسي مزود بفوهة صب مانعة للتنقيط). مدة تصنيع القالب في شركة كوريا إيفر-باور في مدينة أنسان: من 38 إلى 50 يومًا من تاريخ الموافقة النهائية على ملف التصميم ثلاثي الأبعاد (CAD). يستغرق تصنيع قالب زجاجة زيت محرك HDPE IBM وقتًا أطول قليلًا من تصنيع قالب زجاجة مستحضرات التجميل PP المكافئ، وذلك بسبب معدل تدفق انصهار HDPE الذي يتراوح بين 0.3 و0.5 غ/10 دقائق. يتطلب ضغط ملء تجويف حقن HDPE (1000-1400 بار) صلابة أعلى للقالب ودعمًا أكبر لتجويف الحقن، مما يستلزم عمليات تصنيع إضافية لتقوية هيكل القالب مقارنةً بقالب مستحضرات التجميل PP IBM ذي الضغط المنخفض. تجربة قالب T1 وتسليم العينة: من اليوم 42 إلى 55 من تاريخ الموافقة على التصميم ثلاثي الأبعاد (تجربة ZQ80 T1 في مدينة أنسان، وشحن عينة زجاجة زيت محرك HDPE إلى علامة تجارية كورية للسيارات عبر شركة شحن كورية في نفس اليوم). الموافقة على الفحص الأولي للزجاجة (FAI) وموافقة العلامة التجارية للسيارات: من 14 إلى 21 يومًا (مراجعة أبعاد مراقبة الجودة للعلامة التجارية للسيارات، وبدء اختبار استقرار زيت المحرك، والتحقق من معدل تدفق عنق الصب وفقًا لمواصفات غطاء العلامة التجارية للسيارات). أول إنتاج تجاري: من 7 إلى 14 يومًا بعد الموافقة على الفحص الأولي للزجاجة (FAI). إجمالي مدة البرنامج: من 60 إلى 80 يومًا من تاريخ الموافقة على التصميم ثلاثي الأبعاد إلى أول تسليم تجاري. الحد الأدنى لكمية الطلب للتوريد التجاري: 10,000 عبوة زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من نوع IBM (عبوة ZQ80 ثنائية التجويف بمعدل 480 عبوة/ساعة تقريبًا - يتطلب إنتاج 10,000 عبوة حوالي 21 ساعة عمل في عبوة ZQ80 - أي ما يعادل يوم عمل كامل بنظام ورديتين). توفير عينات بكميات أقل من الحد الأدنى: بإمكان شركة إيفر-باور الكورية توفير عينات من عبوات زيت محركات من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) من نوع IBM بدءًا من مرحلة الإنتاج التجريبي T1 لاختبار خط تعبئة علامة ESC التجارية للسيارات والتحقق من صحته، وذلك بأسعار العينات قبل الالتزام بالحد الأدنى لكمية الطلب التجاري.

س 06

هل تستطيع شركة إيفر-باور الكورية إنتاج قوالب زجاجات زيت محركات IBM متعددة التجاويف بأكثر من تجويفين على طابعة ZQ80؟

إنتاج عبوات زيت محركات IBM متعددة التجاويف على ماكينة Ever-Power ZQ80 الكورية، التي يزيد عدد تجاويفها عن اثنين، يخضع لقيود تقنية محددة في الماكينة، وهي: قوة التثبيت وسعة وزن الحقن. بالنسبة لعبوات زيت محركات IBM سعة 1 لتر المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) على ماكينة ZQ80، فإن قوة التثبيت المطلوبة لكل تجويف تتراوح بين 350 و450 كيلو نيوتن تقريبًا (حيث تعتمد قوة التثبيت في محطة الحقن بشكل أساسي على ضغط تعبئة الحقن مقابل مساحة تجويف الحقن المتوقعة؛ بينما تعتمد قوة التثبيت في محطة النفخ بشكل أساسي على مساحة تجويف قالب النفخ مضروبة في ضغط النفخ). وبقوة تثبيت تبلغ 400 كيلو نيوتن لكل تجويف، فإن قوة التثبيت الإجمالية لماكينة ZQ80 البالغة 800 كيلو نيوتن تحد من الحد الأقصى لعدد التجاويف إلى تجويفين لعبوات زيت محركات IBM سعة 1 لتر المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE). أما ثلاثة تجاويف بقوة تثبيت 400 كيلو نيوتن لكل منها، فستتطلب قوة تثبيت تبلغ 1200 كيلو نيوتن، وهو ما يتجاوز سعة ماكينة ZQ80 البالغة 800 كيلو نيوتن. قيود وزن الحقن لعبوة زيت محرك HDPE سعة 1 لتر بتقنية IBM على جهاز ZQ80: الحد الأقصى لوزن الحقن في جهاز ZQ80 هو 466 غرامًا. عند وزن حقنة زيت محرك HDPE سعة 1 لتر بتقنية IBM يتراوح بين 70 و85 غرامًا تقريبًا للعبوة الواحدة (بما في ذلك القالب الأولي والقناة)، تتطلب 3 تجاويف ما يقارب 210 إلى 255 غرامًا لكل حقنة - ضمن سعة وزن الحقن لجهاز ZQ80. ومع ذلك، يظل قيد قوة التثبيت هو العامل المحدد. لذلك، يتطلب إنتاج عبوة زيت محرك HDPE سعة 1 لتر بتقنية IBM ذات 4 تجاويف جهاز ZQ110 (بقوة تثبيت 1100 كيلو نيوتن، تستوعب 4 × 400 كيلو نيوتن = 1600 كيلو نيوتن... وهو ما يتجاوز سعة ZQ110) أو إعادة تصميم عبوة زيت المحرك بحيث تكون متطلبات تثبيت تعبئة الحقن أقل من خلال تصميم تجويف حقن أقصر. عمليًا، توصي شركة Korea Ever-Power بما يلي: تجويفان على جهاز ZQ80 لعبوة زيت محرك سعة 1 لتر (وهو التكوين الأكثر شيوعًا لإنتاج عبوات IBM للسيارات في كوريا والعالم). 4 تجاويف على ZQ110 لزجاجة زيت محرك IBM سعة 500 مل (مساحة التجويف الأصغر تقلل من قوة التثبيت لكل تجويف إلى حوالي 250 كيلو نيوتن - 4 × 250 = 1000 كيلو نيوتن ضمن سعة ZQ110 البالغة 1100 كيلو نيوتن)؛ أو آلتان مخصصتان من طراز ZQ80، كل منهما مزودة بقالب زيت محرك سعة 1 لتر ذو تجويفين، للأحجام السنوية لعلامات السيارات التجارية التي تتطلب 4 × 500 زجاجة/ساعة = 2000 زجاجة/ساعة كهدف إجمالي للإنتاج.

استفسار من شركة IBM حول سوائل السيارات · كوريا إيفر باور

هل تخطط شركة IBM لبرنامج خاص بعبوات سوائل السيارات؟

توفر شركة Korea Ever-Power تطوير قوالب زجاجات سوائل السيارات المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة والبولي بروبيلين من شركة IBM، وإنتاج ZQ60/ZQ80/ZQ110/ZQ135، وتوريد قطع غيار السيارات الكورية وتوريد المعدات الأصلية العالمية من مدينة أنسان، مقاطعة غيونغي.

طلب استشارة من شركة IBM بشأن سوائل السيارات →

 

المحرر: Cxm

جولة افتراضية في مصنعنا

الكلمات المفتاحية: